Le réseau des routes de poste constitue le premier système d’échange géré par la monarchie française dans les limites du territoire national. La correspondance royale constitue l’essentiel des échanges au XVIIe siècle. La part du courrier des particuliers ainsi… Continuer la lecture
On peut ensuite rejoindre la route de Bayonne à Saint-Vincent. De l’Esperon à Castets, 4 lieues. Une carte du XVIIe siècle mentionne un relais désigné Saint-Julien (?) entre Lesperon et Castets. « Castets est un lieu assez… Continuer la lecture
1748 – France, Le Rouge – Bassin d’Arcachon La France divisée en ses 37 gouvernements militaires Georges – Louis Le Rouge (1712-179.) Bassin d’Arcachon https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53078132n.r=Le%20Rouge%2C%20Georges%20Louis?rk=21459;2 Victor Hugo, grand voyageur et témoin du temps, livre ses impressions, sous la… Continuer la lecture
Le Après l’abolition des privilèges en 1789, les maîtres de poste voient leur situation se dégrader brusquement. En effet, le pouvoir royal qui tient compte des avantages fiscaux que le maître de poste retire de leurs charges, réduit leur gage… Continuer la lecture
À partir de 1708, et jusqu’en 1859, est officiellement publié chaque année un guide intitulé « Livre de Poste, ou État général des postes du Royaume de France ». Suivi de la carte géométrique des routes desservies en poste, avec… Continuer la lecture
Le ruisseau de la Hountine, long de 9,6 km, prend sa source dans les « lagunes de Saint-Magne ». Si ces lagunes sont bien situées sur la commune de Saint-Magne, elles sont en revanche sur le bassin versant de la Leyre,… Continuer la lecture
Roquefort de Marsan le 7 janvier 1701 (Relation historique du voyage de Philippe d’Anjou, appelé au trône d’Espagne) Nous venons de faire une terrible journée ; nous sommes partis à 8 heures et ne sommes arrivés qu’à 4 :… Continuer la lecture
La route des Grandes Landes devenue route royale 132, est restaurée et rectifiée en privilégiant les lignes droites ; elle n’est cependant achevée que sous le second Empire, encore que la portion entre Liposthey et Lesperon n’est toujours pas… Continuer la lecture
Au XVIIIe siècle, les diligences comme les malles-poste sont conduites par un postillon qui est attaché à un seul relais et porte une plaque métallique au bras indiquant le nom de ce relais et son numéro de rang. Le postillon… Continuer la lecture
Dans les Grandes Landes, la plupart des relais sont installés dans les vallées boisées au bord d’un ruisseau : un voyageur en 1814 rapporte que « les auberges des landes ne causent jamais de ravissement : ce sont de misérables… Continuer la lecture
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